Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Jiangsu, Trung Quốc
Hàng hiệu: SIMING
Chứng nhận: ISO9001/CE
Số mô hình: SMC-6800
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 đơn vị
chi tiết đóng gói: Vận chuyển
Thời gian giao hàng: 30-45 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C, T/T.
tần số rung: |
0-167Hz |
chiều rộng lát: |
3500-8500mm |
độ dày lát: |
0-450mm |
tốc độ lát: |
0-6m/phút |
Khả năng bình xăng: |
470 L |
Khối lượng thùng dầu diesel: |
370L |
Cân nặng: |
30T |
Động cơ năng lượng: |
177 kW@2200 vòng/phút |
Tình trạng: |
Mới |
Tốc độ đi bộ: |
0-1.1km/h |
Người mẫu: |
Tùy chỉnh |
Hệ thống điều khiển: |
Tự động |
Kiểu: |
Máy lát nền |
tần số rung: |
0-167Hz |
chiều rộng lát: |
3500-8500mm |
độ dày lát: |
0-450mm |
tốc độ lát: |
0-6m/phút |
Khả năng bình xăng: |
470 L |
Khối lượng thùng dầu diesel: |
370L |
Cân nặng: |
30T |
Động cơ năng lượng: |
177 kW@2200 vòng/phút |
Tình trạng: |
Mới |
Tốc độ đi bộ: |
0-1.1km/h |
Người mẫu: |
Tùy chỉnh |
Hệ thống điều khiển: |
Tự động |
Kiểu: |
Máy lát nền |
Máy rải bê tông xi măng ván khuôn trượt SMC-6800 là một thiết bị xây dựng đa chức năng được phát triển độc lập cho đường cao tốc, nền đường sắt cao tốc và kênh tưới tiêu nông nghiệp. Máy móc tiên tiến này thay thế các quy trình truyền thống, cải thiện đáng kể chất lượng và tốc độ thi công cho các kết cấu bê tông xi măng.
Động cơ làm mát bằng nước với bộ tản nhiệt ba chiều dòng song song và làm mát bằng không khí cưỡng bức cho phép vận hành liên tục 24 giờ mà không bị quá nhiệt.
Lõi rung thủy lực đầu vuông cấp quân sự với tần số thay đổi 16+6 kênh (0-167Hz) để có độ nén cốt liệu tối đa.
Bảng điều khiển thông minh với giao diện đồ họa, chẩn đoán lỗi tức thì và cảm biến kết nối CAN-bus để kiểm soát chính xác các thông số thi công.
Hệ thống thủy lực bốn bánh xích với truyền động cảm biến tải để vận hành tải nặng trơn tru ở nhiệt độ cao và địa hình phức tạp.
Hệ thống trục vít thủy lực kép với điều chỉnh tốc độ vô cấp để phân phối vật liệu đồng đều.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Chiều rộng rải | 3500-8500 mm |
| Độ dày rải | 100-480 mm |
| Độ nhẵn | ±3 (mm/3m) |
| Tốc độ rải | 0-6 m/phút |
| Tốc độ di chuyển | 0-1,1 km/h |
| Mạch rung | 24 |
| Tần số rung | 0-167 Hz |
| Bình dầu diesel | 370 L |
| Bình nước | 400L (tiêu chuẩn) + 4*130L (tùy chọn) |
| Kích thước (D*R*C) | 13740/9640 * 2800/7300 * 3220/4300 mm (vận chuyển/làm việc) |
| Động cơ | SC7H240 G4 (177 Kw @ 2200rpm, Khí thải Giai đoạn 4) |
| Loại dự án | Các điểm thích ứng cốt lõi | Ưu điểm so với các phương pháp truyền thống |
|---|---|---|
| Nền/Bề mặt đường cao tốc | Vận hành 24/7 với mật độ cao | Thời gian thi công ngắn hơn 20%, tăng mật độ 5-8% |
| Đường nông thôn miền núi | Thích ứng địa hình bốn bánh xích | Giảm thời gian ngừng hoạt động liên quan đến địa hình và nhu cầu lao động lành nghề |
| Tưới tiêu nông nghiệp | Tạo hình kênh chính xác | Giảm 25% sức cản dòng chảy của nước, ít bị bồi lắng hơn |
| Đường sắt cao tốc | Rải đường cong bán kính nhỏ | Lỗi đoạn cong ≤3mm đáp ứng tiêu chuẩn đường sắt |
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
