logo
Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
các sản phẩm
các sản phẩm
Nhà > các sản phẩm > Đường dọc hình trượt > Công nghệ đường bộ Slipform Paver cho đường cao tốc và đường thành phố

Công nghệ đường bộ Slipform Paver cho đường cao tốc và đường thành phố

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Jiangsu, Trung Quốc

Hàng hiệu: SIMING

Chứng nhận: ISO 9001

Số mô hình: SMC-5000

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 đơn vị

chi tiết đóng gói: Vận chuyển xe tải

Thời gian giao hàng: 30-45 ngày làm việc

Nhận được giá tốt nhất
Làm nổi bật:

Kỹ thuật đường bộ Slipform Paver

,

Đường cao tốc Slipform Paver

,

Máy in biểu mẫu đường phố

chiều rộng lát:
0-2,5 m
Chiều cao lát tối đa:
1.3 M
công suất động cơ:
162kw
Mô hình:
Tùy chỉnh
tốc độ lát:
0-10,5 m/phút
Tốc độ du lịch:
0-35 m/min
Kích thước tổng thể:
5,4 x 2,15 x 2,7m
Trọng lượng vận hành:
9t
chiều rộng lát:
0-2,5 m
Chiều cao lát tối đa:
1.3 M
công suất động cơ:
162kw
Mô hình:
Tùy chỉnh
tốc độ lát:
0-10,5 m/phút
Tốc độ du lịch:
0-35 m/min
Kích thước tổng thể:
5,4 x 2,15 x 2,7m
Trọng lượng vận hành:
9t
Công nghệ đường bộ Slipform Paver cho đường cao tốc và đường thành phố

Thiết kế đường bộ Slipform Paver cho đường cao tốc và đường thành phố

Các lĩnh vực ứng dụng của máy trượt chế độ xi măng ba đường là rộng, chủ yếu bao gồm các khía cạnh sau:
1Công nghệ đường bộ

  • Đường cao tốc: Được sử dụng cho việc xây dựng hình dạng trượt của các vai đường cao tốc, hầm bên, rào cản va chạm, v.v.
  • Đường thành phố: xây dựng vỉa hè, các cạnh của làn xe không có động cơ và ngăn cách đường.

2Xây dựng sân bay

  • Xây dựng các cạnh đường băng và các cạnh đường taxi.
  • Xây dựng các cơ sở thoát nước sân bay.

3Kỹ thuật bảo tồn nước

  • Lớp lót kênh: Xây dựng lớp lót bê tông cho các kênh tưới tiêu, kênh thải lũ, v.v. trong đất nông nghiệp.
  • Bảo vệ độ dốc đê: Tăng tính ổn định và khả năng chống xói mòn của bề mặt dốc đê.

4. Bến cảng

  • Xây dựng các cấu trúc bảo vệ cho bờ biển bến cảng.
  • Xây dựng hầm thoát nước và các cơ sở khác trong khu vực cảng.

5Kỹ thuật đường sắt
Xây dựng các hầm bên và bảo vệ độ dốc cho tàu điện ngầm.
6Khu công nghiệp
Xây dựng đường bộ và các cơ sở thoát nước trong công viên.
7Phòng trưng bày đường ống ngầm
Xây dựng các cấu trúc bê tông xung quanh đường ống.

Đặc điểm:

Máy chế độ trượt ba đường có các đặc điểm quan trọng sau:
1. Sự ổn định mạnh mẽ
Thiết kế phân phối ba đường ray làm tăng khu vực tiếp xúc với mặt đất,duy trì sự ổn định tốt trên bề mặt xây dựng không bằng phẳng hoặc mềm và giảm nguy cơ rung động và nghiêng máy trong quá trình vận hành.
2Khả năng cơ động tốt.
Hệ thống đi bộ theo đường dây cho phép nó có khả năng điều khiển linh hoạt, cho phép nó di chuyển tự do trong các công trường xây dựng hẹp và thích nghi với các môi trường xây dựng phức tạp khác nhau.
3. Độ chính xác xây dựng cao
Các hệ thống điều khiển tiên tiến có thể kiểm soát chính xác vị trí, chiều cao và hình dạng của chế độ trượt, đảm bảo rằng các sản phẩm xây dựng đáp ứng các yêu cầu thiết kế với các lỗi tối thiểu.
4. Hiệu quả vượt trội
Chế độ hoạt động liên tục cải thiện đáng kể tốc độ xây dựng, tiết kiệm thời gian và chi phí lao động.
5. Khả năng thích nghi rộng rãi
Có thể thích nghi với các loại vật liệu bê tông xi măng khác nhau, cũng như bề mặt xây dựng với độ dốc và hình dạng khác nhau.
6Dễ sử dụng.
Các nhà điều hành có thể dễ dàng thực hiện các hoạt động khác nhau và điều chỉnh tham số thông qua bảng điều khiển.
7Chi phí bảo trì thấp
Cấu trúc tương đối đơn giản, các thành phần bền và công việc bảo trì hàng ngày tương đối dễ dàng, giảm chi phí sử dụng lâu dài.

 

Các thông số kỹ thuật:

Không, không.

Dự án

Đơn vị

Parameter

Các thông số hiệu suất cơ bản

1

Độ rộng đường cao nhất

cm

250

2

Chiều cao đường vỉa hè tối đa

cm

130

3

Tốc độ làm việc

m/min

0 ¢16

4

Tốc độ lái xe

km/h

0 ¢2.1

5

Năng suất lý thuyết

m3/h

90

6

Capacity hopper

m3

2?? 10 ((Phụ thuộc vào chiều rộng của khuôn)

7

Khả năng leo núi

%

20

8

Bể xăng dầu

L

115

9

Thùng nước

L

284

10

Thùng dầu thủy lực

L

189

Các thông số hiệu suất động cơ

11

Mô hình động cơ

/

Weichai WP4.1G

12

Công suất động cơ

kW r/min

73.5Kw/2300

13

Loại động cơ

/

4 xi-lanh làm mát bằng nước

14

Tiêu chuẩn phát thải

/

giai đoạn 3

Các thông số kích thước

15


Kích thước (L x W x H)

mm

5400 × 3150 × 3300

16


Giao thông vận tải (L x W x H)

mm

5400 × 2150 × 2700

17

Đường ray (L x W x H)

cm

163x30x63

Các thông số trọng lượng của toàn bộ máy

18

Trọng lượng

kg

9000

Các tham số hiệu suất bài tập về nhà - ăn uống

22

Tốc độ thiết bị xoắn ốc

r/min

0 ¢60

23

Chiều kính xoắn ốc

cm

42

24

Tốc độ thiết bị dây đai

r/min

0 ¢ 100

Các thông số hiệu suất bài tập về nhà - nấm mốc

25

Số lượng khuôn

PC

1

26

Hình thức xây dựng

/

Đường vỉa hè bên trái

Các thông số hiệu suất cho bài tập về nhà - nén rung động

28

Tần số thanh rung

Hz

0167

32

Số máy rung

PC

5

Các thông số hiệu suất bài tập về nhà - Làm sạch

33

Biểu mẫu làm sạch

/

Làm sạch áp suất cao

34

Áp suất làm sạch

Mpa

5

Hệ thống thủy lực

35

Số lượng máy bơm thủy lực

PC

2

36

Làm mát dầu thủy lực

/

Máy sưởi kích thước lớn, làm mát bằng không khí ép

37

Độ chính xác lọc tối đa

/

10μm

 

 

 

Trường hợp xây dựng:

Công nghệ đường bộ Slipform Paver cho đường cao tốc và đường thành phố 0     Công nghệ đường bộ Slipform Paver cho đường cao tốc và đường thành phố 1Công nghệ đường bộ Slipform Paver cho đường cao tốc và đường thành phố 2     Công nghệ đường bộ Slipform Paver cho đường cao tốc và đường thành phố 3Công nghệ đường bộ Slipform Paver cho đường cao tốc và đường thành phố 4     Công nghệ đường bộ Slipform Paver cho đường cao tốc và đường thành phố 5

 

Sản phẩm tương tự
3500/4000-8000 mm Độ rộng đường vỉa hè Băng hình
Nhận được giá tốt nhất