logo
Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
các sản phẩm
các sản phẩm
Nhà > các sản phẩm > Đường dọc hình trượt > 6000mm chiều rộng Slipform Paver cho đường phố Đường băng sân bay và nhà ga cảng

6000mm chiều rộng Slipform Paver cho đường phố Đường băng sân bay và nhà ga cảng

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Jiangsu, Trung Quốc

Hàng hiệu: SIMING

Chứng nhận: ISO 9001

Số mô hình: SMC-6600

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 đơn vị

chi tiết đóng gói: Hàng hải

Thời gian giao hàng: 30-45 ngày

Nhận được giá tốt nhất
Làm nổi bật:

6000mm chiều rộng Slipform Paver

,

Đường đô thị Slipform Paver

,

Đường băng đường băng sân bay

Tốc độ du lịch:
0-25 m/phút
Chiều rộng lát tối đa:
6000mm
Điều kiện:
Mới
công suất động cơ:
177 kW@2200 vòng/phút
Độ dày lát MAX:
480 mm
Phong cách:
Theo dõi
Ứng dụng:
Sửa đường
Tốc độ du lịch:
0-25 m/phút
Chiều rộng lát tối đa:
6000mm
Điều kiện:
Mới
công suất động cơ:
177 kW@2200 vòng/phút
Độ dày lát MAX:
480 mm
Phong cách:
Theo dõi
Ứng dụng:
Sửa đường
6000mm chiều rộng Slipform Paver cho đường phố Đường băng sân bay và nhà ga cảng

Máy để đến đến đường cao tốc đường đô thị đường băng sân bay và bến cảng

 

Máy chế độ trượt xi măng vỉa hè có nhiều kịch bản ứng dụng:

1Xây dựng đường cao tốc:

  • Đường cao tốc: Đường lát bê tông xi măng được sử dụng để xây dựng đường cao tốc mới đảm bảo độ mịn và độ bền của bề mặt đường, đáp ứng các yêu cầu lái xe tốc độ cao.
  • Đường cao tốc quốc gia và tỉnh: Máy chế độ trượt có thể hoàn thành hiệu quả việc xây dựng bề mặt đường trên các động mạch giao thông quan trọng,cải thiện khả năng vận tải đường và chất lượng giao thông.

2. Đường phố:
Đường chính: như động mạch giao thông chính của thành phố, nó đòi hỏi vỉa hè xi măng chất lượng cao và bền, và máy đóng khuôn trượt có thể đáp ứng nhu cầu xây dựng của nó.
Đường phụ và đường nhánh: Chúng cũng có thể đóng một vai trò trong việc xây dựng đường phụ và đường cộng đồng trong thành phố, nhanh chóng hoàn thành việc pave đường.

 

3Đường băng sân bay:
Các yêu cầu về độ mịn và độ bền của đường băng là cực kỳ cao,và máy đóng khuôn trượt xi măng có thể xây dựng chính xác để đảm bảo an toàn và ổn định của máy bay cất cánh và hạ cánh.

 

4- Bến cảng:
Để chịu được việc tải và thả xe và hàng hóa nặng, một bề mặt đường bê tông chắc chắn là cần thiết, và một máy trượt giúp tạo ra các con đường bến tàu chất lượng cao.

 

5Khu công nghiệp:
Xe tải nặng thường xuyên đi qua các con đường nội địa, đòi hỏi một bề mặt vững chắc và bền.

 

6Đường nông thôn:
Với sự tiến bộ của xây dựng cơ sở hạ tầng nông thôn, nó đang được áp dụng trên một số con đường nông thôn với lưu lượng giao thông cao và yêu cầu cao về chất lượng đường.

 

Các thông số kỹ thuật

Chiều rộng sàn 3500-6000 mm
Độ dày sàn 0-450 mm
Độ mịn ±3 (mm/3m)
Tốc độ dọc đường 0-7,5 m/min
Tốc độ 0-1,5 km/h
Các mạch rung động 16
Tần số rung động 0-167 Hz
Bể xăng dầu 370 L
Thùng nước 400 L (tiêu chuẩn) + 140 L*4 (không cần thiết)

Kích thước vận chuyển ((L*W*H)

11740*2800*3220 mm

Mô hình động cơ SC7H240 G4
Sức mạnh 177 Kw@2200rpm
Khả năng phát thải giai đoạn 4

 

Các trường hợp:

6000mm chiều rộng Slipform Paver cho đường phố Đường băng sân bay và nhà ga cảng 0   

6000mm chiều rộng Slipform Paver cho đường phố Đường băng sân bay và nhà ga cảng 1

 

6000mm chiều rộng Slipform Paver cho đường phố Đường băng sân bay và nhà ga cảng 2

Sản phẩm tương tự
3500/4000-8000 mm Độ rộng đường vỉa hè Băng hình
Nhận được giá tốt nhất