Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Jiangsu, Trung Quốc
Hàng hiệu: SIMING
Chứng nhận: ISO 9001
Số mô hình: SMC-7168D
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 cái
chi tiết đóng gói: Bao bì carton + hộp gỗ
Thời gian giao hàng: 1-2 ngày
Khả năng cung cấp: 10 psc mỗi ngày
Hệ thống tránh va chạm có thể tùy chỉnh phía trước và phía sau cho xe xây dựng
tổng quan
Hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn thông minh này tính toán khoảng cách và dữ liệu lệch bên trái và bên phải và cho phép người lái xe nhận được cảnh báo hoặc nhận thấy những mối nguy hiểm có thể xảy ra trước,và có thể hoạt động phanh khi cần thiết, tăng hiệu quả an toàn lái xe.Nó có thể được áp dụng rộng rãi cho các công trường xây dựng của các phương tiện khác nhau và thiết bị cơ khí lớn.
Hệ thống này bao gồm năm hệ thống chức năng bao gồm hệ thống phát hiện radar, hệ thống cảnh báo, hệ thống phanh phụ trợ,Hệ thống tương tác con người-máy tính và hệ thống giám sát và quản lý hoạt động thiết bịHệ thống phát hiện radar được lắp đặt ở phía trước và phía sau của thiết bị, và hiển thị và phát hiện khoảng cách của vật thể gần nhất trong phạm vi thiết lập,hệ thống thực hiện tính toán và phân tích hệ thống theo cài đặt tương tác giữa con người và máy tính, gửi một tín hiệu được chỉ định để nhắc nhở người lái xe hoặc can thiệp tích cực vào việc lái xe của thiết bị, và xây dựng một rào cản an toàn hiệu quả cho công trường xây dựng.
Tính năng hệ thống
(1) Khu vực an toàn phát hiện, khoảng cách báo động và các tham số tốc độ có thể được đặt tự do và linh hoạt, thích nghi hoàn hảo với các điều kiện làm việc khác nhau.
(2) Giao diện tương tác người máy thân thiện, dễ cài đặt và sử dụng, không cần đào tạo đặc biệt cho người vận hành.
(3) Màn hình LED bên ngoài lớn hiển thị thông tin nhắc nhở có thể cấu hình để tăng cường hình ảnh của công ty xây dựng.
(4) Dễ dàng lắp đặt, cấu trúc vững chắc, chống bụi và chống nước, phù hợp với nhiều môi trường xây dựng khác nhau.
(5) Nó có thể được điều chỉnh cho các thương hiệu máy móc và thiết bị xây dựng trong nước và nước ngoài.
Các thông số kỹ thuật
Điểm tham khảo | Giá trị thực tế | Nhận xét |
điện áp | DC10 ~ 30V | |
Phạm vi chiều rộng làm việc | 0.2m~4m | Mặt trước và phía sau và trái và phải có thể được thiết lập độc lập |
Phạm vi khoảng cách làm việc | 0.2m~10m | Các cảnh báo có thể được đặt theo cấp bậc |
Độ cao làm việc phát hiện | > ((h-20)cm | Ở khoảng cách 2m, hcm là chiều cao lắp đặt radar từ mặt đất |
Số lượng radar | Trước 1 Sau 1 | Màn hình LED tích hợp |
Phạm vi phát hiện radar | 20m | |
đo góc phân tán ngang | 120° | |
Đo góc phân tán theo chiều dọc | 14° |
Trường hợp xây dựng