Dự án này là một ứng dụng thi công đường bê tông ở Indonesia.
Chiều rộng mặt đường thiết kế là 8 mét, hoàn thành bằng phương pháp thi công bằng máy rải bê tông trượt hai lần, với 4 mét được rải mỗi lần.
Công trường có nền đất tự nhiên và điều kiện làm việc đầy thách thức, đòi hỏi độ ổn định cao của máy, tạo hình bê tông chính xác và tự động hóa đáng tin cậy.
Dự án đã sử dụng Máy rải bê tông trượt của chúng tôi, đã thực hiện các thao tác sau tại công trường:
Đổ bê tông liên tục
Rung và san phẳng
Tạo hình mặt đường một lần
Hoàn thiện và làm nhẵn bề mặt
Chèn thanh neo và thanh giằng bên tự động
Như trong hình ảnh, máy đã đạt được rải bê tông ổn định rộng 4 mét, với các cạnh sạch và chất lượng bề mặt đồng đều.
Hệ thống chèn thanh neo DBI
Tự động chèn thanh neo trước khi bê tông đông cứng, đảm bảo các mối nối dọc chắc chắn và độ bền lâu dài của mặt đường.
Hệ thống dầm dao động
Cung cấp khả năng rung và san phẳng hiệu quả, tạo ra cấu trúc bê tông đồng đều về độ dày và đặc chắc.
Hệ thống làm nhẵn siêu cấp
Mang lại bề mặt bê tông nhẵn và đều, phù hợp với điều kiện giao thông đường bộ.
Thiết bị chèn thanh giằng bên
Gia cố các cạnh mặt đường và cải thiện tính toàn vẹn tổng thể của mặt đường giữa các làn.
Từ hình ảnh mặt đường đã hoàn thành, dự án đã đạt được:
Tạo hình mặt đường bê tông một lần
Độ phẳng bề mặt cao và kết cấu đồng đều
Các cạnh mặt đường thẳng và được xác định rõ ràng
Giảm yêu cầu về nhân công và cải thiện hiệu quả công trường
Ứng dụng này chứng minh độ tin cậy và khả năng thích ứng của máy rải bê tông trượt cho các dự án xây dựng đường bộ ở Indonesia.
Giải pháp rải bê tông trượt này lý tưởng cho:
Đường cao tốc bê tông ở Indonesia
Đường đô thị và nông thôn
Mặt đường công viên công nghiệp
Đường cảng và đường chịu tải nặng
Đường có chiều rộng trung bình với rải nhiều lần
